Thông tuyến độc đạo Xốp Kho - Na Ngân sau gần nửa tháng bị cô lập

Nỗ lực nối lại tuyến đường độc đạo
Chính quyền xã Nga My cho biết, tuyến đường Xốp Kho - Na Ngân đã được thông tuyến tạm thời sau nhiều ngày địa phương, lực lượng chức năng và người dân khẩn trương khắc phục các điểm sạt lở. Những đoạn đường bị đất đá, cây rừng vùi lấp được san gạt, nền đường tại các vị trí sụt trượt được xử lý để tạo lối đi cho phương tiện. 

Máy móc được xã Nga My huy động những ngày qua để san gạt đất đá. Ảnh: P.V

Đây là tuyến giao thông độc đạo dài hơn 20 km, xuyên qua vùng núi Pù Huống, nhiều đoạn men theo sườn đồi, lưng núi và sát vực suối Nậm Ngân. Việc tuyến đường được nối lại ngay trước dịp Quốc khánh 2/9 có ý nghĩa thiết thực đối với người dân Na Ngân, khi các hoạt động sinh hoạt, sản xuất và giao thương từng bước được khôi phục.

Ông Lô Khăm Kha - Chủ tịch UBND xã Nga My cho biết, địa phương xác định việc khôi phục giao thông đến bản Na Ngân là nhiệm vụ cấp thiết, nhất là khi năm học mới bắt đầu. Khi tuyến đường được thông, người dân có thể chủ động ra vào bản, vận chuyển nông sản, hàng hóa và nhu yếu phẩm; những trường hợp cần khám, chữa bệnh hoặc giải quyết công việc tại trung tâm xã cũng thuận lợi hơn.

Đặc biệt, việc nối lại tuyến đường giúp học sinh ở Na Ngân có điều kiện đến trường sau những ngày phải ở nhà do giao thông chia cắt. Bản hiện có 2 điểm trường Tiểu học và Mầm non, vì vậy giao thông thông suốt có ý nghĩa trực tiếp đối với việc duy trì việc học của các em.

Tuyến đường bị sạt lở nặng nhất trong đợt mưa lũ vừa qua đã được thông tuyến. Ảnh: P.V

Vượt qua những ngày chia cắt

Trước đó, trong các đợt mưa lớn từ giữa tháng 8, tuyến Xốp Kho - Na Ngân liên tục xảy ra sạt lở, sụt trượt. Từ chiều 19/8, trên tuyến ghi nhận 12 điểm sạt lở, trong đó có 5 điểm lớn khiến phương tiện không thể qua lại.

Mưa tiếp diễn sau đó làm nhiều vị trí tiếp tục sạt xuống, đồng thời phát sinh thêm các điểm mới, nâng tổng số lên 21 vị trí, khoảng 7 điểm có quy mô lớn.

Tại dốc Co Ngóa, một đoạn đường dài hơn 40 m bị đứt gãy, sụt lún hơn 2 m so với nền cũ. Đất đá từ ta-luy dương trượt xuống, trong khi ta-luy âm bị xói lở về phía vực suối Nậm Ngân. Ở các khu vực dốc Co Pọng, Hin Nam, Xốp Na, Pu Pà Hịa..., đất đá và cây rừng tràn xuống mặt đường, khiến tuyến giao thông vốn nhỏ hẹp càng trở nên nguy hiểm.

Lũ trên suối Nậm Ngân cũng làm tình hình thêm phức tạp. Ngầm tràn Co Nóc bị ảnh hưởng, có thời điểm nước dâng gần 1 m, dòng chảy mạnh khiến việc qua lại bị gián đoạn. Ba bản Na Kho, Na Ngân và Xốp Kho với gần 1.900 người có lúc bị cô lập.

Người dân xã Nga My chung tay xây dựng cầu tạm để đi lại. Ảnh: P.V

Ông Lương Văn Ùn - Trưởng bản Na Ngân cho biết, khi tuyến đường bị chia cắt, cuộc sống của người dân gặp nhiều khó khăn. Nông sản không thể đưa ra ngoài tiêu thụ, nhu yếu phẩm và vật tư sản xuất khó vận chuyển vào bản. Đáng lo nhất là việc tiếp cận y tế và học tập của trẻ em bị ảnh hưởng.

Trước yêu cầu cấp thiết đó, xã Nga My huy động phương tiện và nhân lực tập trung xử lý các điểm ách tắc. Máy móc được đưa vào san gạt đất đá, thu dọn cây rừng, đắp lại nền đường và xử lý các vị trí sụt trượt.

Trong quá trình khắc phục, người dân địa phương cũng tích cực chung sức. Anh Hồ Viết Hiếu, ở bản Na Ca, tình nguyện đưa máy múc của gia đình vào hỗ trợ, tự lo nhiên liệu và ngày công để san gạt đất đá, thu dọn cây rừng trên tuyến.

Người dân bản Na Ngân cũng huy động khoảng 20 người dựng lại cầu gỗ trên suối Nậm Ngân sau khi cầu tạm bị lũ cuốn trôi, nối lại các cụm dân cư.

Việc tuyến đường độc đạo Xốp Kho - Na Ngân được thông tuyến tạm thời giúp người dân từng bước ổn định cuộc sống, khôi phục sản xuất, giao thương và tạo điều kiện để học sinh trở lại trường sau những ngày bị chia cắt.

Sạt lở hơn 1.800 m³ đất, đá

Theo thống kê, trong đợt mưa lớn vừa qua, xã Nga My ghi nhận 21 điểm sạt lở trên 4 tuyến đường, với tổng khối lượng đất, đá khoảng 1.810 m³. Riêng tuyến Xốp Kho - Na Ngân có khoảng 1.500 m³ đất, đá sạt xuống, trải dài trên khoảng 270 m.