Xây dựng danh mục các yếu tố đe dọa hàng không để có phương án xử lý cụ thể
Đó là một trong những chỉ đạo của đồng chí Trương Hòa Bình - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia tại hội nghị trực tuyến với 21 tỉnh, thành do Chính phủ tổ chức sáng nay (24/4), bàn về công tác an ninh hàng không.
 |
| Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Thanh Điền chủ trì điểm cầu Nghệ An. |
Theo báo cáo, năm 2017, tổng lượng hành khách thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 94,3 triệu, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển đạt 44,74 triệu khách. Công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không cơ bản được giữ vững, những sự cố được xử lý khắc phục kịp thời, không để xảy ra tai nạn hàng không.
 |
| Toàn cảnh hội nghị trực tuyến. (Ảnh cắt clip) |
Thảo luận tại hội nghị, các đại biểu cho rằng, mặc dù đã có nhiều cố gắng, nhưng chất lượng đảm bảo an ninh hàng không chưa thực sự bền vững, hệ thống cơ sở hạ tầng, trang thiết bị bảo đảm an ninh hàng không chưa hoàn thiện, thiếu đồng bộ; tính chuyên nghiệp của nhân viên an ninh hàng không chưa cao.
Bên cạnh đó, việc phối hợp giữa các cơ quan quản lý Nhà nước tại các cảng hàng không còn thiếu chặt chẽ, còn tiềm ẩn nguy cơ đe doạ an ninh hàng không.
 |
| Đồng chí Trương Hòa Bình - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia phát biểu kết luận tại hội nghị. (Ảnh cắt clip) |
Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình nhấn mạnh: Trong bối cảnh hiện nay, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ quan trọng. Đặc biệt, với hàng không Việt Nam, không được phép để xảy ra sơ suất ở bất kỳ một đơn vị cảng hàng không nào. Trên tinh thần đó, Phó Thủ tướng yêu cầu có giải pháp quyết liệt, xử lý kịp thời đối với những hạn chế, những nguy cơ đe dọa an ninh hàng không còn tiềm ẩn.
Về phương hướng nhiệm vụ 2018, cơ bản tán thành với các giải pháp của Ủy ban an ninh hàng không dân dụng Quốc gia đề xuất, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình lưu ý công tác rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, quy trình, tiêu chuẩn liên quan đến an ninh hàng không phải là ưu tiên cao nhất.
Ủy ban an ninh hàng không dân dụng quốc gia, Ban chỉ huy khẩn nguy hàng không địa phương và các cơ quan hữu quan cần giao ban thường xuyên, khẩn trương xây dựng danh mục các yếu tố đe dọa đối với hàng không để nắm chắc các nguy cơ, không để bị động bất ngờ, có phương án xử lý cụ thể.
Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Công an chỉ đạo Cục hàng không Việt Nam sớm ban hành quy chế phối hợp đảm bảo an ninh nội bộ trong ngành hàng không; Khẩn trương phê duyệt một số công trình quan trọng của hàng không dân dụng Việt nam liên quan đến an ninh quốc gia để đưa vào danh mục được bảo vệ đặc biệt.
Trần Lịch – Hữu Song
