Khởi công xây dựng Cảng biển nước sâu Cửa Lò
Nghệ An nằm ở trung tâm vùng Bắc Trung bộ, trên tuyến giao lưu Bắc Nam và Đông Tây, hội đủ các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường biển, đường thủy nội địa; là cầu nối giữa 2 miền Bắc - Nam và là cửa ngõ thông ra biển đông của Trung Lào và vùng đông bắc Thái Lan qua Cảng Cửa Lò. Song Nghệ An chưa phát huy được tốt các lợi thế này vì chưa có Cảng nước sâu. Với tâm huyết và luôn trăn trở làm thế nào để khai thác có hiệu quả Khu kinh tế Đông Nam phục vụ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, Ban quản lý Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đã dày công nghiên cứu, tìm hiểu, khảo sát và đề xuất về xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò.
Dự án Cảng biển nước sâu Cửa Lò là công trình trọng điểm của Nghệ An, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và các tỉnh vùng Bắc Trung bộ. Dự án có tổng mức đầu tư 490 triệu USD và được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1: từ năm 2011 đến 2015 là 158 trệu USD, diện tích 120ha. Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò được xây dựng với trang thiết bị hiện đại, đảm bảo tiếp nhận tàu 3-5 vạn tấn. Giai đoạn 2 đến năm 2030 xây dựng bến tàu 10 vạn tấn. Cảng biển nước sâu Cửa Lò được xây dựng theo công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất thế giới; cầu tàu xa bờ, không đào khoét đất liền, không chặn dòng chảy ven bờ, làm thay đổi môi trường và lấp luồng Cảng, kinh phí nạo vét rất ít. Công ty cổ phần đầu tư phát triển Vận tải Quốc tế ITID là đơn vị có năng lực mạnh cả về tài chính và kinh nghiệm đơn vị trúng thầu thi công. Việc khởi công xây dựng Cảng biển nước sâu Cửa Lò gắn liền với quy hoạch Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An.
(Huy Cung)
