• Tweet

Với dự thảo mới đang lấy ý kiến, các mức phí trước bạ đối với ôtô chịu tác động tăng mạnh nhất. Theo chính sách hiện hành, Chính phủ qui định khung lệ phí trước bạ cho ôtô chở người từ 10-15%. Riêng tại Hà Nội và TP.HCM, hiện phí trước bạ cho ôtô chở người dưới 10 chỗ đang áp dụng mức 12%.

Hồi đầu năm nay, tại Hà Nội đã dấy lên thông tin có thể sẽ tăng kịch trần phí trước bạ lên 15% cho ôtô, tuy nhiên, kiến nghị này chưa được HĐND TP. Hà Nội thông qua.

Đây chỉ là khung thu lệ phí trước bạ theo qui định chung. Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ căn cứ vào khung mức sàn và mức trần này để quyết định cụ thể tỷ lệ thu lệ phí thực tế tại địa phương mình.

Tuy nhiên, có thể “dự đoán” trước rằng, nếu khung phí mới được phê duyệt thì nhiều khả năng, phí trước bạ ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM trong năm 2011 sẽ khó mà dừng lại ở mức 12% như hiện nay. Vấn đề còn lại là khoảng “chênh lệch” 8% so với mức trần mới sẽ được hai thành phố này áp dụng ở mức nào.

Có thể nói, giới chơi xe hơi sẽ phải bỏ ra những khoản chi đắt đỏ hơn để sở hữu một chiếc ôtô con vào năm năm 2011. Trước mắt, từ 5/2/2011, phí đăng ký cấp biển cho loại phương tiện này cũng đã được tăng kịch trần tới... 20 triệu đồng/xe, gấp 9 lần so với hiện nay.

Còn với mức phí trước bạ tới 20%, một chiếc ôtô hạng sang, có giá trị 150.000USD/xe trở lên sẽ phải "tốn" thêm một khoản tiền khá  lớn để chiếc xe này được lưu thông.

Trong điều hành kinh tế vĩ mô, mặt hàng ôtô dưới 10 chỗ ngồi được coi là mặt hàng tiêu dùng xa xỉ, giá trị lớn, lại phục vụ cá nhân. Chính phủ đã đưa mặt hàng này vào nhóm kiểm soát chặt chẽ nhập khẩu nhằm hạn chế nhập siêu. Do đó, việc tăng các loại thuế, phí cho mặt hàng này  là nhằm hạn chế tiêu dùng cá nhân, giảm tải cho hệ thống giao thông đang thường xuyên ùn tắc hiện nay.

Cũng tương tự qui định hiện nay, Nghị định mới dự kiến khống chế mức thu lệ phí trước bạ tối đa là 500 triệu đồng/1 tài sản, trừ ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe), tàu bay, du thuyền.

Các tài sản khác vẫn giữ nguyên như mức lệ phí trước bạ hiện nay.

Xe máy (kể cả khung, tổng thành máy), súng săn, súng thể thao là 2%. Riêng xe máy của tổ chức, cá nhân ở các thành phố trực thuộc Trung ương, thành phố thuộc tỉnh và thị xã nơi Ủy ban nhân dân tỉnh đóng trụ sở nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 5%.

Đối với xe máy mà chủ tài sản đã nộp lệ phí trước bạ nhưng sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở địa bàn được áp dụng tỷ lệ thu lệ phí trước bạ thấp hơn thì nộp lệ phí trước bạ theo tỷ lệ là 1%.

Trường hợp chủ tài sản trên đã kê khai, nộp lệ phí trước bạ đối với xe máy theo tỷ lệ thấp hơn 5%, sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở địa bàn thì nộp lệ phí trước bạ theo tỷ lệ là 5%.

Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ từ lần thứ 2 trở đi được áp dụng tỷ lệ là 1%.

Ôtô (kể cả khung, tổng thành máy), trừ ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi là 2%. Tàu thuỷ, sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, thuyền, du thuyền, tàu bay (kể cả vỏ, tổng thành máy) là 1%. Nhà, đất là 0,5%.

Kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành, các địa phương sẽ vẫn áp dụng phí trước bạ cho ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi là 10%. Riêng TP. Hà Nội, tỉnh Quảng Ninh vẫn áp dụng mức thu lệ phí trước bạ là 12% cho đến khi Hội đồng nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc TƯ nói chung và TP. Hà Nội, tỉnh Quảng Ninh nói riêng ban hành mức thu theo quy định tại Nghị định này.

(Theo Vietnamnet)