• Tweet

Cảng cá Lạch Vạn, xã Diễn Ngọc có khoảng 600 tàu thuyền của ngư dân thường xuyên ra vào cảng để tiếp nhiên liệu. Để cung ứng khoảng 30 ngàn lít dầu mỗi ngày, từ nhiều năm nay, nơi đây, các điểm kinh doanh xăng dầu đua nhau mọc lên. Điều đáng nói trong tổng số 15 điểm kinh doanh xăng dầu tại đây, ngoài cửa hàng của Công ty xăng dầu Nghệ An, thì 14 điểm còn lại không được cấp phép.

Nói là của hàng kinh doanh xăng dầu nhưng thực chất các cột bơm được lắp đặt ngay trong nhà dân, thậm chí mỗi điểm như vậy có từ 3 đến 5 cây xăng dầu được lắp đặt. Những cơ sở kinh doanh xăng dầu sơ sài, thiếu an toàn, không đăng ký kinh doanh, không có niêm yết giá, không thực hiện các quy định về đo lường… đang tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm đối với đời sống dân sinh ven biển.

Ông Nguyễn Văn Dũng – Phó chủ tịch UBND xã Diễn Ngọc, huyện Diễn Châu lo lắng: Đó là chưa xẩy ra cháy nổ chứ nếu xẩy ra thì rất là nguy, vì chủ yếu đại lý nằm trong khu dân cư. Các cơ quan chức năng cần phải tăng cường kiểm tra để hạn chế lượng dầu lưu trữ trong dân để tránh cháy nổ…

Được xem là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, thế nhưng những gì mà phóng viên ghi nhận tại các điểm kinh doanh xăng dầu ven biển cho thấy dường như công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực này đang bị buông lỏng. Các điểm kinh doanh xăng dầu không phép ngang nhiên hoạt động trong nhiều năm nhưng không bị xử lý, nhiều điểm mới tiếp tục mọc lên nhưng không được ngăn chặn kịp thời. Quán ăn, quầy tạp hóa, thậm chí là ngay cả trong nhà dân đều có thể trở thành điểm kinh doanh xăng dầu bất chấp nguy cơ về ô nhiễm môi trường, cháy nổ… Điều đáng nói, cơ quan QLTT khó tiếp cận và xử lí các cơ sở kiểu này bởi: Những trạm dầu lẻ như chúng tôi thì không đủ tiêu chuẩn cấp phép, nhưng cũng được các cơ quan ban ngành tạo điều kiện, nói chung họ cũng về kiểm tra song không có vấn đề chi cả. - Ông Hồ Sỹ Tâm – chủ cửa hàng xăng dầu ven biển xã Quỳnh Lập, thị xã Hoàng Mai thừa nhận.

Do vậy, các ban ngành liên quan phải kịp thời triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm chấn chỉnh các sai phạm trong hoạt động kinh doanh, vận tải xăng dầu tại các địa phương ven biển nói riêng, trên địa bàn nói chung nhằm góp phần làm lành mạnh hóa thị trường kinh doanh, bảo vệ lợi ích của các doanh nghiệp và lợi ích người tiêu dùng đang là điều mà dư luận mong chờ.

(Hữu Đức – Như Phong)