Sớm triển khai xây dựng Dự án đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn – Bãi Vọt
Điểm đầu tuyến của Dự án đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn – Bãi Vọt sẽ trùng với điểm cuối của đoạn đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nghi Sơn (Thanh Hóa) tại phía Bắc của hầm Mông Gà, xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa); điểm cuối tuyến sẽ giao với Quốc lộ 8A tại khoảng Km 5+750 QL8A, xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh). Tổng chiều dài tuyến đường là 94,1 km, tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ là đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/h. Các đoạn khó khăn do cắt qua địa hình núi cao sẽ xây dựng công trình hầm. Quy mô tuyến đường sẽ từ 4 đến 6 làn xe.
Hiện tại, đơn vị tư vấn đưa ra hai phương án đầu tư: Phương án thứ nhất là đầu tư hoàn chỉnh đường cao tốc 6 làn xe; phương án 2 đầu tư giai đoạn I đường cao tốc 4 làn xe, công trình cầu đặc biệt lớn, hầm nghiên cứu xây dựng ngay 6 làn xe. Ước tính, kinh phí để đầu tư tuyến cao tốc này sẽ khoảng hơn 19.850 tỷ đồng.
Tại buổi kiểm tra hướng tuyến ở một số điểm giao cắt với đường ĐT 537, Quốc lộ 7, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định: Việc đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Nghi Sơn đi qua tỉnh Nghệ An đến Bãi Vọt (Hà Tĩnh) là hết sức cấp thiết, bởi đoạn tuyến này nằm trong quy hoạch mạng đường bộ cao tốc Bắc - Nam đã được Chính phủ phê duyệt và là động lực quan trọng cho cả vùng kinh tế Bắc Trung Bộ phát triển.
(Nguyễn Nam)
