Ký kết Hợp đồng tín dụng Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Toàn cảnh buổi lễ.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt theo hình thức BOT đã được Quốc hội và Chính phủ thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52 ngày 28/3/2018. Dự án thuộc phạm vi 2 tỉnh Nghệ An (44,40km) và Hà Tĩnh (4,9km), có điểm đầu (Km430+000), phía sau nút giao với QL.7 (điểm cuối Dự án thành phần đầu tư đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu), thuộc địa phận xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An; điểm cuối (Km479+300), phía sau nút giao với QL.8A, thuộc địa phận xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Tổng chiều dài khoảng 49,3km. 

Bản đồ phương tuyến Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Để phù hợp với nhu cầu vận tải, giai đoạn 1 của dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe (bề rộng nền đường = 17m); vận tốc thiết kế 80km/h; Trên tuyến xây dựng đồng bộ các công trình và tiện ích hiện đại, trong đó có hầm Thần Vũ chiều dài khoảng 1.131m và cầu Hưng Đức có tổng chiều dài khoảng 4.000m.

Các đơn vị thi công tập trung máy móc giải phóng mặt bằng.

Dự án có Tổng vốn đầu tư khoảng 11.157,82 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn Nhà đầu tư huy động khoảng 5.090,09 tỷ đồng, nguồn vốn nhà nước tham gia thực hiện Dự án khoảng 6.067,73 tỷ đồng. Thời gian xây dựng 36 tháng, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 6 tháng 8 ngày. 

Tổng chiều dài Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt khoảng 49,3km.

Trong thời gian qua, Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án đã tích cực tìm kiếm nguồn vốn tín dụng và được các Ngân hàng hợp vốn tài trợ. Theo đó tại lễ ký kết, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Ngoại thương Việt Nam và Ngân hàng Thương mại Cổ phần Bắc Á đã phê duyệt tài trợ vốn cho dự án với hạn mức là 3.560 tỷ đồng, chiếm 70% phần vốn nhà đầu tư huy động cho dự án.

Phối cảnh 3D Dự án Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là tuyến giao thông huyết mạch, đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa kinh tế - xã hội, chính trị to lớn, giúp cải thiện hạ tầng giao thông, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với cả nước vàgóp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.

Các Ngân hàng ký kết hợp đồng tín dụng với Liên danh Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là một trong những dự án đầu tiên trong lĩnh vực đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước, sử dụng phần vốn góp Nhà nước để đánh giá tài chính thương mại. Dự án triển khai với nhiều giải pháp khắc phục các tồn tại của các dự án BOT trước đây như: nhà nước hỗ trợ toàn bộ kinh phí giải phóng mặt bằng và một phần chi phí xây dựng để tăng tính khả thi; dự án được xây dựng mới đảm bảo sự lựa chọn cho người sử dụng; mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ được xác định ngay từ ban đầu sẽ giảm rủi ro cho Nhà đầu tư và Ngân hàng cung cấp tín dụng.

Ký kết Hợp đồng tín dụng Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Với năng lực, kinh nghiệm, uy tín trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông đã được khẳng định, Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án cam kết sẽ tập trung tối đa mọi nguồn lực; đổi mới, sáng tạo trong công tác quản trị, điều hành để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ yêu cầu.