Tăng cường các giải pháp khắc phục cảnh báo “Thẻ vàng” của Ủy ban Châu Âu trong khai thác hải sản

Hầu hết ngư dân Nghệ An đã chủ động lắp thiết bị Giám sát hành trình; chủ động thông báo trước khi tàu cập, rời cảng cá; ghi, nộp nhật ký khai thác theo quy định.

Sau 5 năm triển khai thực hiện, công tác chống khai thác IUU tại Nghệ An về cơ bản đã có những chuyển biến tích cực, đạt được những kết quả nhất định. Ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân từng bước được nâng cao. Ngư dân đã chủ động thông báo trước khi tàu cập, rời cảng cá; ghi, nộp nhật ký khai thác thủy sản theo quy định. Hầu hết ngư dân đã chủ động lắp thiết bị Giám sát hành trình. Công tác đăng ký, đăng kiểm tàu cá và cấp giấy phép khai thác thủy sản thực hiện tốt; hoạt động thanh tra, kiểm tra nghề cá tại các cửa lạch, trên biển được tăng cường...

Toàn cảnh cuộc họp.

Tại cuộc họp, một số địa phương, đơn vị đã chia sẻ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện các giải pháp về chống khai thác IUU.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Đệ yêu cầu các Sở, ngành, địa phương liên quan đẩy mạnh, đa dạng các hình thức tuyên truyền tập huấn, phổ biến các quy định của pháp luật thủy sản và chống khai thác IUU; Đôn đốc chỉ đạo quyết liệt hoàn thành việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá; Tăng cường kiểm tra, kiểm soát 100% tàu cá xuất, nhập bến; Phối hợp giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương mở các đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra, kiểm soát hoạt động tàu cá trên biển và xử phạt 100% hành vi khai thác IUU theo quy định; Tập trung nguồn lực đảm bảo ngăn chặn, chấm dứt tàu cá Nghệ An khai thác hải sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Đệ phát biểu kết luận cuộc họp.

Đồng chí Nguyễn Văn Đệ giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tiếp tục hoàn thiện Dự thảo “Nghị quyết về chính sách hỗ trợ cho tàu cá khai thác thủy sản vùng khơi trên địa bàn tỉnh Nghệ An” trình Hội đồng Nhân dân tỉnh; sớm hoàn thành dự án xây dựng Cảng cá Nam Lạch Quèn, bàn giao cho Ban quản lý Cảng cá Nghệ An quản lý, sử dụng để tăng tỷ lệ giám sát hàng hóa bốc dỡ qua cảng.