Trong ba kịch bản phát triển đường sắt quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị chọn "e;phương
Thủ tướng yêu cầu rà soát và đề xuất các cơ chế đặc thù, đặc biệt triển khai dự án, nhất là huy động nguồn lực và quy trình thủ tục, các chính sách đặc thù về đất đai, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng…
Bộ GTVT lưu ý các đơn vị chức năng tập trung vào 2 kịch bản là làm một tuyến đường sắt mới chỉ chở
Bộ Chính trị xem xét, có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km bao gồm
sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn.
dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, sau đó đại biểu thảo luận tổ cho ý kiến nội dung này.
tục cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Dự phiên họp, về phía tỉnh
bị giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Bắc- Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An.
thẩm tra chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức Trung kiến
bold;"e;>Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đoạn qua Thanh Hóa bị ùn tắc nghiêm trọng từ đêm 30/8 do hai vụ tai nạn
tham gia giao thông trái phép trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai để lấy tiền chia nhau, 9 bị can là
Theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, dự án đường sắt cao tốc chia làm hai giai đoạn, trong đó
tra về sai phạm gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt
style="e;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;"e;>Theo báo cáo của Cục Cảnh sát Giao thông, trong dịp nghỉ lễ, xảy ra 04 vụ tụ tập, chạy xe mô tô tốc độ