Dự án nâng cấp quốc lộ 7: Chờ!
Gói thầu số 7 thuộc dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 7 đoạn từ Km 0 đến km 35 + 200 qua địa bàn 3 huyện Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương – thuộc địa phận 2 xã Thịnh Sơn, Văn Sơn và do công ty TNHH Hòa Hiệp thi công. Sau lễ khởi công, mãi đến tháng 6 – 2010, nhà thầu mới có văn bản bàn giao mặt bằng. Thế nhưng đó chỉ là trên giấy tờ. Khi đơn vị thi công đưa thiết bị máy móc đến, mặt bằng vẫn chưa được bàn giao. Phải biết bao công sức – từ vận động, thuyết phục chính quyền địa phương đến các hộ dân, mãi đến đầu tháng 11, công ty TNHH Hòa Hiệp mới thực sự bắt tay vào công việc. Tuy nhiên, cũng chỉ mới thi công được phần phía trái tuyến sát hệ thống thoạt nước. Còn phía phải tuyến đường, cận khu dân cư, nhà thầu đành phải chờ đợi do người dân không chịu bàn giao mặt bằng. So với các nhà thầu khác công ty Hòa Hiệp còn có việc mà làm còn lại hầu hết các nhà thầu khác trên tuyến đều phải chờ đợi. Đến thời điểm này, chính quyền các địa phương mới có văn bản bàn giao được 15 km/36 km mặt bằng. Trong đó, huyện Diễn Châu là địa phương có tỷ lệ thấp nhất: 2,5km/8km. Điều rất khó cho các nhà thầu trong thi công là phần đất được bàn giao lại vụn vặt. Có rất nhiều gói thầu không vướng mắc giải tỏa, qua các cánh đồng không có dân cư mà đến nay nhà thầu vẫn chưa được bàn giao mặt bằng. Thậm chí có nhà thầu như công ty cổ phần 703 phải ứng cho chính quyền địa phương vay 160 triệu đồng để chi trả cho các hộ dân thuộc diện được đền bù. Thế nhưng khi thi công lại bị người dân cản trở.
Không chỉ dự án này bị chậm trễ mà trước đó, dự án nâng cấp cải tạo quốc lộ 7 đoạn từ phía Tây cầu Đô Lương đến Khe Thơi (Con Cuông) cũng trong tình trạng này. Khởi công từ tháng 12/2002 đến nay sau 8 năm trên toàn tuyến vẫn còn 3 điểm chưa GPMB. Trong đó, huyện Anh Sơn có 2 điểm đầu và cuối thị trấn thuộc địa bàn 2 xã Phúc Sơn, Hội Sơn. Huyện Con Cuông còn 1 điểm phía cuối thị trấn. Cũng tại điểm này chủ dự án phải thay đổi thiết kế và giữ nguyên mặt đường cũ mà không mở rộng được do vướng nhà dân sát mặt đường không chịu di dời.
Sự trì trệ trong việc giải phóng mặt bằng không chỉ làm chậm tiến độ dự án, gây thiệt hại cho các nhà thầu mà còn ảnh hưởng xấu tới môi trường đầu tư của tỉnh. Theo kế hoạch, dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 7 đoạn từ thị trấn Diễn Châu – Đô Lương sẽ được hoàn thành và bàn giao vào quý 4 năm 2012. Thế nhưng với tiến độ giải phóng mặt bằng như hiện nay, chưa biết đến bao giờ dự án mới được hoàn thành, và nếu không có giải pháp hữu hiệu các nhà thầu lại phải chờ đợi trong sự mệt mỏi và chán nản.
(Thăng Bình)
