Diễn Châu: Hiểm họa từ các đường ngang dân sinh
Tuyến đường ngang dân sinh đoạn từ cổng chào xã Diễn Trường lên Diễn Đoài được coi là điểm đen giao thông của ngành đường sắt. Cùng với lưu lượng người tham gia đi lại nhiều thì điểm đường ngang này đã xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. Từ đầu tháng 8 đến nay, tại điểm này đã xảy ra hai vụ tai nạn, làm chết 1 người. Nguyên nhân được xác định là do người đi đường thiếu sự quan sát nên không phát hiện kịp khi có tàu đến gần.
Diễn Châu có 30 km đường sắt đi qua nhưng có tới 50 đường ngang dân sinh, trong đó chỉ có 5 điểm có trạm gác chắn. Hầu hết các đường ngang này đều do người dân tự mở để tiện cho giao thông đi lại. Đặc biệt đoạn đường sắt từ xã Diễn Trường đến Diễn Hồng chạy song song với đường bộ nên các đường ngang được mở nhiều. Đây cũng là những điểm xe khách, xe buýt thường dừng để đón khách nên nhiều người đã đứng lên cả đường sắt để chờ xe. Ngoài ra thì người đi đường và phương tiện tham gia giao thông đường bộ thường chủ quan không quan sát tàu cũng là nguyên nhân gây nên các vụ tai nạn. Ngành đường sắt đã cùng với chính quyền địa phương có nhiều biện pháp tăng cường tuyên truyền sâu rộng trong nhân dân, các trường học về luật giao thông đường sắt, thực hiện cưỡng chế, ngăn chặn các đường dân sinh tự phát nhưng vẫn không hiệu quả.
Trong tháng 7, Diễn Châu xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt thì đã có 4 vụ xảy ra tại đường ngang dân sinh và làm chết 3 người. Cùng với ý thức của người dân trong việc chấp hành quy định giao thông đường sắt thì chính quyền địa phương cũng cần tìm ra giải pháp để thành lập các đường gom, xây dựng bờ rào ngăn cách cứng tạo an toàn cho người đi lại.
(Hồng Hạnh)