Mới nhất Tin nóng Media Magazine Infographic Tin ảnh

Bất cập ở bến đậu tàu, thuyền xã Quỳnh Lập, Quỳnh Lưu

09:58, 05/04/2012
Là một xã có số lượng tàu thuyền khá lớn của huyện nhưng Quỳnh Lập chỉ có duy nhất một cửa lạch phục vụ nhu cầu xuất, nhập bến của các phương tiện khai thác hải sản. Trước đây, cứ vào mùa mưa bão bà con ngư dân lại cho tàu thuyền từ bãi đậu lạch Cờn ngược dòng Mai Giang tiến vào khu vực Đền Vưu thuộc địa phận xã Quỳnh Vinh để neo đậu. Tuy nhiên, từ khi cầu Đền Cờn xây dựng

 

  

(Ảnh minh họa)

 

 

Đã gần 1 năm trôi qua nhưng anh Đậu Đình Hữu, chủ tàu NA 45089 ở thôn Hợp tiến xã Quỳnh lập vẫn không quên được cái ngày cơn bão Nock - Ten mạnh cấp 9 cấp 10 đổ bộ vào vùng biển Quỳnh Lưu vào hồi cuối tháng 7 năm 2011. Khi nhận được thông tin khẩn cấp về cơn bão tàu của anh đang khai thác ở vùng lộng cách bờ khoảng 800 hải lý vì vậy anh cùng với các bạn thuyền nhanh chóng cho tàu chạy về đất liền để trú bão. Tuy nhiên, với công suất gần 400 CV tàu của anh khá đồ sộ, cồng kềnh nên khi về đến lạch không thể chui qua gầm cầu Đền Cờn để lên khu vực an toàn nên anh đành cho tàu neo lại ở cửa Lạch Cờn. Khi cơn bão tan, anh khẩn trương ra bãi đậu thì ngao ngán trước cảnh tượng con tàu bị sóng đánh đứt neo trôi lên cồn cát nằm chênh vênh. Sau đó, phải mất 4 ngày cùng với 7 nhân công và đủ các loại máy móc anh Hữu mới mang được con tàu xuống dòng lạch để tiếp tục ra khơi. Năm nay, trước mùa mưa bão đang đến gần, không riêng anh Hữu mà tất cả bà con ngư dân đang đứng trước lo lắng không có chỗ đậu an toàn cho tàu thuyền của gia đình mình.

 

Xã Quỳnh Lập (Quỳnh Lưu) hiện có trên 200 phương tiện tham gia đánh bắt khai thác thủy hải sản với tổng công suất khoảng 50.000CV. Trong đó, số lượng tàu thuyền có công suất lớn từ 300 đến 900 CV là 156 chiếc còn lại là công suất nhỏ. Vào những ngày trăng cao hay những ngày biển động tất cả số lượng tàu thuyền lại tập trung về cửa lạch cờn để neo đậu. tuy nhiên, do diện tích của lạch chật, hẹp cộng thêm đáy lạch lại bị phù sa bồi cao khiến các phương tiện ra vào cập bến rất khó khăn. Chưa kể những ngày mưa bão đột ngột, tàu thuyền chen chúc tập trung về bãi lạch sau đó tranh nhau ngược dòng Mai Giang để  tiến vào khu vực Đền Vưu thuộc địa phận xã Quỳnh Vinh nhằm tìm được chỗ neo đậu an toàn. Vì thế đã dẫn đến tình trạng tranh gành chỗ đậu, tàu này va quyệt tàu khác làm hư hỏng phương tiện. Một số tàu thuyền có công suất lớn không thể chui qua cầu Đền Cờn đã phải vất vả chạy vào cảng cá Lạch Quèn thuộc xã Tiến Thủy hay vượt hàng trăm hải lý chạy ra tận vùng cảng thuộc huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa để đậu nhờ khi hết gió bão mới quay về gây tốn kém thêm về chi phí xăng dầu cho bà con ngư dân.

 

Chính từ những bất cập tại bến đậu tàu thuyền xã Quỳnh Lập, huyện Quỳnh Lưu bà con ngư dân ở đây rất mong muốn các ban ngành chức năng có chính sách quan tâm đầu tư xây dựng một bến cảng vững vàng tại vùng biển của địa phương như cảng Lạch Quèn hoặc Lạch Thơi để bà con ngư dân yên tâm tiếp tục bám biển vươn khơi khi mùa mưa bão đang đến rất gần.

 

(Như Thủy)