Dân khổ vì "đường treo"
Theo thiết kế, tuyến đường có chiều dài 16,6km, tiêu chuẩn cấp 6 miền núi bao gồm 5 cầu, 66 cống, chịu được trọng tải 30 tấn. Trái với niềm vui, sự kỳ vọng của người dân về một tuyến đường mới để tạo thuận lợi trong giao thương, đi lại kịp thời, nhưng đến nay công trình đã chậm so với tiến độ hơn 30 tháng. Gần như các hạng mục cầu và trên 4 km đường vẫn trong tình cảnh dang dở...
Phải gánh chịu sự quá tải của hàng chục chuyến xe chở quặng, đá trắng mỗi ngày, mặt đường trong quá trình chờ thi công bị băm nát. Việc đi lại của người dân, học sinh ở đây trong mùa mưa đang trở thành một nỗi ám ảnh.
 |
 |
| Mặt đường trong quá trình chờ thi công bị băm nát vì xe quá tải mỗi ngày |
Anh Lương Văn Huế - Bản Khột, xã Liên Hợp, huyền Quỳ Hợp nói: Đường thi công quá chậm, việc đi lại rất khó khăn. Muốn vận chuyển măng khai thác thì phải đi bộ, còn xe đạp và xe máy đi lại không được. Cũng vì khó khăn trong đi lại nên học sinh đa số bỏ học, do phải đi xa, cách trường trên 20km.
Thực tế cũng cho thấy, quá trình thi công, tuyến đường luôn bị đe dọa do tình trạng sạt lở đất... Nằm ngay sát mép đường trên đỉnh dốc Bù Chô là 6 hộ dân với 22 nhân khẩu của bản Khột, xã Tam Hợp. Từ sau ngày đơn vị thi công xẻ núi, mở tuyến đã xuất hiện các vết nứt ở móng lẫn tường nhà.
 |
| 6 hộ dân sống nơm nớp trong tình trạng sạt lở đất nghiêm trọng |
 |
| Những vết nứt nguy hiểm đe dọa tính mạng người dân |
Người dân ở đây cho biết, khu vực này có địa hình phức tạp, nền nhà lại ở trên nền địa chất yếu, sát với mạch nước ngầm nên các vết nứt có dấu hiệu ngày càng mở rộng. Với khoảng cách từ mặt đường lên nền nhà có độ cao trên dưới 10m như thế này, nguy cơ sạt lở, làm sập nhà, đe dọa tính mạng người đã hiện hữu. Chị Lô Thị Hà - Bản Khột, xã Liên Hợp cho biết: Mỗi khi mưa bão đến, phải bồng con đi vào nhà người quen trong bản để ở. Dân cũng đã báo lên UBND xã nhưng đến nay vẫn chưa có thông tin gì. Chúng tôi ở đây thì rất sợ, rất nguy hiểm.
Làm việc với ngành chức năng của huyện Quỳ Hợp để tìm hiểu sự việc, chúng tôi được biết, tuyến đường chưa hoàn thành đúng tiến độ là do công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chậm, nhất là đoạn qua xã Châu Lộc và một phần của xã Liên Hợp. Tuy nhiên, với thông tin về nguy cơ sạt lở đất, gây nguy hiểm cho 6 hộ dân tại bản Khột, xã Liên Hợp, đến thời điểm này huyện mới biết. Trong khi đó, sự việc đã diễn ra hơn 2 năm qua, bản thân người dân cũng đã nhiều lần làm đơn kiến nghị lên chính quyền các cấp.
 |
| Dân khổ vì "đường treo"... |
Ông Trương Hải Nam – Phó BQL dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳ Hợp cho rằng: Trong quá trình thực hiện, trước đây, các hộ dân này nằm ngoài vùng giải phóng mặt bằng nên chúng tôi không đưa vào hồ sơ bồi thường để di dời. Đến thời điểm này, chúng tôi mới nhận được thông tin của xã gửi ra và đề nghị di dời 6 hộ dân này. Chúng tôi sẽ kiểm tra lại để có phương án đưa các hộ dân ra vùng an toàn.
Đây là biện pháp cấp bách cần phải thực hiện trước thời điểm mưa bão. Tuy nhiên, dư luận cũng đang đặt câu hỏi về chất lượng của công trình khi đường được sử dụng đá rải nền là đá loại thải từ quá trình sản xuất chế biến đá trắng. Thực tế cũng cho thấy, ngay từ đầu năm 2013, nhiều đoạn thi công hoàn thành đã xuất hiện dấu hiệu rạn nứt, bung nền đường đã được đơn vị thi công sửa chữa.
Đây cũng là tuyến đường thường xuyên có xe vận chuyển quặng thiếc, đá trắng với trọng tải lớn hoạt động. Với chất lượng như thế này, liệu tuổi thọ của công trình sẽ kéo dài được bao lâu sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng.
(Thái Dương)
