• Tweet

Gói thầu thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn từ xã Quỳnh Giang đi qua thị trấn Cầu Giát đến xã Quỳnh Hồng có chiều dài 4,68km do Ban quản lý dự án B85 chịu trách nhiệm thi công. Hợp đồng được triển khai thực hiện vào ngày 15 tháng 10 năm 2013, và các điểm thi công tiếp theo được thực hiện tiếp khi địa phương tiến hành bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Thế nhưng, có mặt bằng rồi, thậm chí có nhiều điểm chính quyền phải thực sự nỗ lực tuyên truyền, vận động nhân dân mới đồng thuận bàn giao mặt bằng, thì đơn vị thi công lại mới chỉ khởi động máy ủi đất để xác định chỉ giới hành lang công trình, mà không triển khai các công đoạn tiếp để đẩy nhanh tiến độ. Điều này đã góp phần làm cho tiến độ thi công công trình đã chậm lại càng chậm và dang dở toàn tuyến, gây khó khăn và ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân và sự phát triển kinh tế của địa phương.

Bà Vũ Thị Giang ở khối 6, thị trấn Cầu Giát bức xúc: Gia đình tôi đã chấp hành nghiêm chỉnh việc bàn giao mặt bằng cho giao thông. Nhưng đã mấy tuần nay, sau khi giao thông đưa máy đến múc, đào bới, họ vẫn không làm tiếp. Vì vậy, ảnh hưởng rất lớn đến kinh doanh của người dân.

Mặc dù đã được bàn giao mặt bằng nhưng Dự án QL 1A đoạn qua Thị trấn Cầu Giát vẫn ì ạch, gây ảnh hưởng tới đời sống dân sinh

Nguyên nhân chậm trễ trong việc thi công tuyến đường QL1A đoạn qua thị trấn Cầu Giát, huyện Quỳnh Lưu được đại diện Ban điều hành dự án của đơn vị B85 lý giải, là do huyện Quỳnh Lưu chưa thực hiện việc di dời hết các công trình dân sinh 2 bên tuyến đường 1A trước khi bàn giao mặt bằng.

Ông Trần Quang Dần - Giám đốc điều hành Dự án QL1, đoạn qua Cầu Giát- PMU85 nói: Công trình chậm thi công là do vướng các công trình công cộng như cột điện di dời cột điện quá chậm, đặc biệt là điện ánh sáng.

Không đồng tình với nguyên nhân mà đơn vị thi công đưa ra để lý giải cho việc chậm tiến độ thi công đoạn qua Cầu Giát, chính quyền địa phương cho rằng, vướng mắc trong di dời các công trình dân sinh chỉ là nguyên nhân thứ yếu. Ông Nguyễn Văn Quý - Phó chủ tịch UBND huyện Quỳnh Lưu cho biết: Trên địa bàn huyện Quỳnh Lưu có 3 đơn vị thi công, trong đó đơn vị BOT, đoạn từ xã Quỳnh Hậu trở ra họ triển khai rất nhanh, chỉ cần trong 1 tháng là họ quyết định tất cả trong mặt bằng đã triển khai. Riêng đoạn qua Cầu Giát, tiến độ triển khai quá chậm, nguyên nhân theo tôi là các biện pháp, giải pháp và năng lực thi công của B85 có phần hạn chế. Ngoài ra có một phần nhỏ do việc di dời các công trình kỹ thuật, trong đó có hệ thống điện chiếu sáng chậm, nhưng đây là nguyên nhân thứ yếu, chứ không phải là vấn đề chính dẫn đến chậm tiến độ. Bởi vì, có nhiều đoạn dài đến 3- 400 mét không vướng một cái gì, nhưng đơn vị thi công đến hai, ba tháng vẫn chưa xong. Do đó ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của nhân dân.

Hơn 4,68 km đường do Ban quản lý dự án B85 đảm nhận thi công đi qua các xã Quỳnh Hồng, Quỳnh Giang và thị trấn Cầu Giát. Tuyến thi công tương đối dài,  nên có đến 747 hộ phải chịu ảnh hưởng, trong đó xã Quỳnh Hồng có 143 hộ, Quỳnh Giang 202 hộ, thị trấn Cầu Giát 402 hộ. Và đặc biệt, gần như 100% hộ dân ở thị trấn Cầu Giát ở 2 bên tuyến đường 1A lại sinh sống dựa vào hoạt đông kinh doanh. Tuy nhiên, do bị ngăn cách từ những hố sâu như thế này, nên việc trao đổi, mua bán ở đây đang bị ảnh hưởng rất lớn. Do đó, Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn đi qua địa bàn thị trấn Cầu Giát cần được Ban quản lý B85 đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng được yêu cầu tiến độ chung của toàn tuyến, đồng thời đảm bảo được quyền lợi đối với người dân đã đồng thuận, bàn giao mặt bằng để thi công  công trình trọng điểm này.

(Nguyễn Nam)