• Tweet

Đến ngày 26/10, 700m đường sắt Bắc - Nam, đoạn đi qua cầu Yên Xuân, thuộc xã Nam Cường, huyện Nam Đàn không còn nguy cơ bị nước lũ cuốn trôi. Bằng sự chỉ đạo kịp thời khi có phản ánh của Đài PT- truyền hình Nghệ An và Đài TH Việt Nam, Ban an toàn giao thông quốc gia và Bộ giao thông vận tải đã có quyết định đầu tư 50 tỷ đồng, để tiến hành gia cố bờ kè, đảm bảo an toàn cho những chuyến tàu Bắc - Nam.

Tuy nhiên, đối với hàng vạn người dân thuộc năm Nam huyện Nam Đàn, từ xưa đến nay vẫn phải mang theo tâm trạng lo lắng khi phải đi qua chiếc cầu này. Ông Nguyễn Hồng Kỳ, Giám đốc Sở GTVT Nghệ An khẳng định: Đây là cầu rất quan trọng, kết nối giữa vùng Nam Nghệ - Bắc Hà. Từ lâu, việc lưu thông của bà con 2 tỉnh rất khó khăn, do đó xây dựng được cầu này sẽ tạo ra thuận lợi cho việc phát triển kinh tế- xã hội tại đây.

Cầu đường sắt Yên Xuân bắc qua Sông Lam được xây dựng từ thời Pháp thuộc, nên 2 bên thành cầu  chỉ dành riêng một lối rất nhỏ, phía trên được lát ngang bằng những tấm bê tông để cho người dân đi lại, nên không đảm bảo cho người và phương tiện qua đây. Vì vậy, khi kiểm tra thực tế tại đây, Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định: việc đầu tư, xây mới 1 cây cầu dân sinh, nối liền 2 bờ Sông Lam là rất cần thiết và cấp bách. Đồng chí Đinh La Thăng, Ủy viên TƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng: Nhu cầu đi lại của bà con nhân dân 2 tỉnh đi lại hết sức cần thiết và cấp bách. Vốn đầu tư cho công trình sẽ được ngành GTVT đưa vào  giai đoạn 2016-2020.

Kè đã hoàn thành, nổi lo sạt lở, tai nạn khi qua cầu, tuyến đường sắt này mùa mưa bão năm nay của người dân đã được giải tỏa ít nhiều. Tuy nhiên, xây dựng được chiếc cầu, vượt qua Sông Lam, nằm song song với cầu đường sắt Yên Xuân luôn là mơ ước không riêng gì của người dân 5 xã Tây Nam của huyện Nam Đàn. Đồng chí Đinh La Thăng -  Ủy viên TƯ Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT khẳng định: Chiếc cầu này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 khu vực Nghệ An và Hà Tĩnh. Tôi đã trao đổi với lãnh đạo tỉnh là có thể huy động nguồn vốn từ xã hội đầu tư theo hình thức BOT. Bộ sẽ nghiên cứu, khả năng tham gia của xã hội được bao nhiêu tiền, ngân sách đáp ứng được bao nhiêu, và chúng tôi sớm thúc đẩy dự án này. Nói tóm lại là rất cần thiết!.

Nếu cây cầu bắc qua Sông Lam sớm được đầu tư xây dựng như khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng. Chắc chắn cửa ngõ phía Tây Nam của tỉnh Nghệ An sẽ được mở ra theo một hướng phát triển mới., xích gần khoảng cách cho cả vùng Đức Thọ, Hương Sơn và Cửa khẩu Cầu Treo tỉnh Hà Tĩnh  với Thành phố Vinh, nơi được xem là Trung tâm kinh tế, văn hóa của cả Khu vực Bắc Trung bộ.

(Nguyễn Nam - Cảnh Toàn)