Nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông năm 2023

Đồng chí Lê Hồng Vinh - Uỷ viên BTV Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị tại điểm cầu Nghệ An.

Năm 2023, ngành Giao thông Vận tải vượt qua khó khăn, đề ra giải pháp đạt được nhiều kết quả ấn tượng. Đặc biệt ngành đã có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với việc khởi công 26 dự án, hoàn thành, đưa vào khai thác 20 dự án. Riêng lĩnh vực đường bộ, 9 dự án thành phần đường bộ cao tốc đã được đưa vào khai thác với chiều dài 475 km.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại hội nghị - Ảnh: VGP

Cùng đó, công tác giải ngân vốn đầu tư công, vốn sự nghiệp kinh tế tiếp tục đáp ứng yêu cầu, mục tiêu đề ra, giải ngân hơn 94.000 tỷ đồng, lớn nhất từ trước tới nay. 

Năm 2023, hoạt động vận tải tiếp tục ghi nhận sự tăng trường so với cùng kỳ năm trước, trong đó vận tải hàng hóa ước đạt hơn 2.000 triệu tấn, vận chuyển hành khách ước đạt hơn 4.200 triệu lượt khách, tăng 11,5%. Công tác bảo đảm trật tự ATGT tiếp tục được triển khai quyết liệt, đồng bộ, kịp thời khắc phục, xử lý 34 điểm đen, 49 điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Toàn cảnh hội nghị tại điểm cầu Nghệ An.

Đối với công tác xây dựng Chính phủ số, chuyển đổi số, năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thành 6/6 chỉ tiêu và 23 nhiệm vụ (đạt tỷ lệ 92%) Chính phủ giao; Hoàn thành 4/4 nhiệm vụ trọng tâm được giao tại Đề án 06.

Bên cạnh những kết quả đạt được, Bộ Giao thông Vận tải cũng thẳng thắn, cầu thị nhìn nhận một số tồn tại, hạn chế chính cần được xem xét, giải quyết để có được sự chuyển biến thực chất, mạnh mẽ hơn trong thời gian tới.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại hội nghị - Ảnh: VGP

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ghi nhận, đánh giá cao kết quả của ngành Giao thông Vận tải trong năm 2023. Định hướng nhiệm vụ năm 2024, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ngành Giao thông Vận tải cần quán triệt các chủ trương của Đảng và Nhà nước liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải; Đổi mới sáng tạo khoa học nghệ làm động lực, dẫn dắt trong các khâu: xây dựng kế hoạch, khảo sát, thiết kế, thi công, giám sát các công trình giao thông trọng điểm để đảm bảo chất lượng, tiến độ và chống tiêu chực tham nhũng, phát triển bền vững các công trình dự án giao thông; Tiếp tục hoàn thiện thể chế, rà soát cơ chế, chính sách, xây dựng cơ chế chính sách phù hợp nhằm phát huy tối đa cơ chế, chính sách lợi phù hợp khai thác tiềm năng của từng lĩnh vực của ngành; Đẩy mạnh công tác cải cách hành chính nhất là giảm thủ tục hành chính phiền hà cho người dân và doanh nghiệp. Đối với các dự án của các địa phương, Bộ Giao thông vận tải phải phối hợp chặt chẽ cùng các địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai; các nhà tư vấn phải thực hiện đúng quy trình, quy phạm; nhà thầu phải tôn trọng pháp luật, không lợi dụng chính sách; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.