• Tweet

Sáng nay (23/9), đồng chí Thái Thanh Quý - Ủy viên Dự khuyết TƯ Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã có buổi làm việc với Sở GTVT về kết quả thực hiện Đề án ”Phát triển hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, hình thành mạng lưới giao thông kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh Nghệ An giai đoạn 2016-2020” theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 18 và hoạt động GTVT 9 tháng đầu năm 2019. 

Dự buổi làm việc có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành cấp tỉnh và thành phố Vinh.

Triển khai thực hiện Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVIII, Sở GTVT đã tham mưu xây dựng Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, hình thành mạng lưới giao thông kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh, giai đoạn 2016-2020. Ngành Giao thông vận tải đã tập trung kêu gọi đầu tư, huy động mọi nguồn lực trong và ngoài ngân sách để xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, hình thành mạng lưới giao thông chính kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh.

Một số công trình trọng điểm đã hoàn thành, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng như đường giao thông nối đường N5 - Khu kinh tế Đông Nam đến Hòa Sơn (Đô Lương); nâng cấp, mở rộng quốc lộ 15, nâng cấp các quốc lộ 7B,46B,48B,48D,48E; đường nối quốc lộ 46 với đường ven sông Lam; cầu Yên Xuân, 3 cầu vượt đường sắt, bến xe Bắc Vinh, bến xe Miền Trung; Hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp dây chuyền công nghệ hàng không từ nhà ga hành khách quốc nội thành nhà ga hành khách quốc tế; Hoàn thành đưa vào sử dụng bến số 5 – cảng Cửa Lò; cảng xăng dầu DKC, cảng VISSAI phục vụ vận chuyển xi măng.. 

Sở đang triển khai đầu tư xây dựng các công trình: Dự án nâng cấp, mở rộng QL15 đoạn Km301+50-Km333+200; đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò, đường Vinh - Hưng Tây, cầu Bến Thủy 3 (cầu Cửa Hội),…

Tuy nhiên theo báo cáo của Sở GTVT,  hiện có nhiều công trình, hạng mục khó đạt mục tiêu hoàn thành vào năm 2020 như dự kiến. Cụ thể, về đường bộ: Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An; đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò; QL7 đoạn Km0-KM36; QL48 đoạn tránh thị xã Thái Hòa; nâng cấp, mở rộng QL1 tuyến tránh Vinh; đường tránh thị xã Hoàng Mai; đường bộ cao tốc nối từ Thanh Thủy (Thanh Chương ) đi thành phố Vinh; cầu vượt nút giao giữa QL46, QL 46B với đường tránh Vinh; cầu Cung, cầu Quỳnh Nghĩa,…Về đường hàng không: Xây dựng nhà ga hành khách T2, đường cất hạ cánh dài 3.000m theo quy hoạch được duyệt. Về cảng biển: Cảng nước sâu Cửa Lò, cảng Đông Hồi, cầu cảng tại đảo Mắt. Về đường sắt: Đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa bàn tỉnh, nâng cấp cải tạo ga Vinh...

Ghi nhận những kết quả mà ngành đã đạt được, tuy nhiên, các ý kiến của các sở, ngành cũng chỉ ra những vấn đề mà ngành giao thông cần quan tâm hơn. Đó là: tiến độ thực hiện một một số công trình còn chậm; lực lượng phương tiện vận tải tăng nhanh, tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải vẫn còn hoạt động trên đường bộ; tình trạng vi phạm về hành lang giao thông vẫn diễn ra nhiều nơi, xe hợp đồng, xe buýt hoạt động sai quy định..

Theo ông Nguyễn Xuân Hải- Giám đốc sở Tài chính hiện ngành GTVT vẫn còn có 22 dự án/63 dự án chưa triển khai với tổng mức đầu tư khoảng 90.269 tỷ đồng và dự kiến khó hoàn thành mục tiêu Nghị quyết đại hội đề ra, vì vậy, đại diện các sở, ngành cũng đề nghị ngành GTVT cần tính toán, soát xét, đánh giá nguyên nhân khách quan, chủ quan. Đồng thời cần đánh giá tính toán kỹ lưỡng để sắp xếp thứ tự ưu tiên các dự án. Đặc biệt, cần chuẩn bị cho kế hoạch vốn năm cuối cùng của giai đoạn 2016-2020; Tiếp tục tranh thủ các nguồn  vốn để bố trí các dự án, các công trình, thống kê cụ thể các dự án hoàn thành chưa quyết toán, tập trung để giải ngân kịp thời. Còn 1 số dự án chuẩn bị triển khai cần phối hợp với các địa phương, các ngành tính toán để làm tốt công tác chuẩn bị GPMB.

Các sở, ngành cũng đã làm rõ những kiến nghị, đề xuất của ngành GTVT như bố trí nguồn vốn để trả khối lượng các công trình đã hoàn thành, đầu tư sửa chữa cấp bách một số tuyến đường tỉnh, bố trí một số cầu vượt nút giao thông thường xảy ra ách tắc...

Phát biểu kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý khẳng định: Sở GTVT là một trong đơn vị đi đầu trong việc chủ động thu hút, kêu gọi nguồn vốn từ Trung ương để xây dựng hạ tầng giao thông. Nhiều công trình trọng điểm, nhiều tuyến đường huyết mạch đã được thực hiện, khơi thông, tạo bước đệm cho các địa phương khai thác lợi thế để phát triển kinh tế - xã hội.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng nhấn mạnh đây là năm cuối nhiệm kỳ, ngành cần rà soát, phân tích làm rõ và đánh giá một cách khách quan việc thực hiện các chỉ tiêu Nghị quyết đại hội, ngành đã đề xuất tham mưu và thực hiện hết trách nhiệm của mình hay chưa, trong quá trình xây dựng đề án đã lường được hết các nguồn lực hay chưa? 

"Sở GTVT cần tiến hành rà soát, điều chỉnh, bổ sung, xây dựng các quy hoạch, kế hoạch, đề án phù hợp để tiếp tục phát triển lĩnh vực GTVT. Tiếp tục vận dụng tối đa khai thác nguồn lực, đồng thời xác định thứ tự quan tâm ưu tiên; nghiên cứu các cơ chế để phát huy nguồn lực tại chỗ để phát triển hạ tầng giao thông" - Chủ tịch UBND tỉnh Thái Thanh Quý yêu cầu.

Thống nhất với nhiệm vụ của ngành trong thời gian tới, tuy nhiên Chủ tịch UBND tỉnh nhất cũng nhấn mạnh 5 nhiệm vụ trọng tâm ngành GTVT cần quan tâm công tác quy hoạch đường bộ, đường thủy nội địa. Đặc biệt, một trong những điểm nghẽn của Nghệ An đó là chưa xây dựng được cảng nước sâu. Theo Chủ tịch UBND tỉnh quy mô và điều kiện phát triển cảng của Nghệ An là có. Từ thực tế đó, Sở cần quan tâm tháo gỡ “điểm nghẽn” cảng nước sâu Cửa Lò để thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics phục vụ vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy thu hút đầu tư.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng lưu ý tỷ lệ tái lấn chiếm hành lang ATGT còn cao, diễn ra khá dài nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu, chưa quyết liệt. Sở GTVT cần phối hợp với các cấp, các ngành thực hiện tốt công tác giải toả hành lang ATGT; quan tâm đẩy mạnh việc phối hợp với ngành công an và các ngành liên quan trong việc quản lý tình trạng xe quá khổ, quá tải, tình trạng xe khách đón đậu không đúng chỗ, tranh giành khách.
Cùng với đó, Sở tập trung làm tốt công tác cải cách hành chính, phát triển giao thông thông minh và kiểm soát giao thông bằng công nghệ tin học.

Đối với 11 kiến nghị của Sở GTVT, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các sở, ngành, đơn vị liên quan tổng hợp, nghiên cứu, tham mưu cho UBND tỉnh giải quyết đụng quy định.