• Tweet

Sở hữu một chiếc ô tô cách đây đã 4 năm, nhưng nhà lại không có gara nên hàng tháng anh Hồ Sỹ Giáp ở phường Trung Đô, thành phố Vinh phải chi phí thêm khoảng 500.000 đồng để gửi xe dịch vụ tư.

Chia sẻ của anh Hồ Sỹ Giáp: "Nhà không đủ chỗ để xe, hàng ngày tôi phải đi gửi. Như thế này so với nhiều gia đình khác vẫn là may mắn vì có chỗ để xe".

Người dân phải tự tìm đến các điểm trông giữ xe tự phát để gửi.

May mắn có chỗ gửi xe nhưng cách chỗ ở khá xa, bởi vậy mỗi lần gửi và lấy xe cũng khiến nhiều người như anh Trần Văn Tình ở phường Trung Đô, thành phố Vinh cảm thấy bất tiện. Anh Tình chia sẻ: "Các bãi giữ xe tư nhân có diện tích nhỏ. Mình gửi xe cách xa nhà nên đi lại cũng rất bất tiện".

Hiện nay, giá dịch vụ tư nhân nhận trông giữ xe ô tô giao động từ 300.000 – 800.000 đồng/xe/tháng. Tuy nhiên, do cầu vượt quá cung và loại hình dịch vụ này tại thành phố Vinh cũng chưa nhiều, trên thực tế để tìm được chỗ gửi xe thuận tiện cũng không phải dễ dàng với nhiều người. Anh Lê Trung Kiên ở phường Trường Thi, thành phố Vinh chia sẻ thêm: "Thành phố Vinh hiện chưa có bãi gửi xe đạt chuẩn. Hầu hết người dân khu vực Trường Thi đều phải để ở lòng lễ đường".

Không có bãi trông, giữ nên hầu hết các chủ xe đều đậu tràn xuống lòng đường.

Trao đổi với phóng viên, ông Phạm Anh Hùng – Phó Chủ tịch UBND phường Trường Thi cho biết: "Không có chỗ đậu xe, người dân để xe ở lòng lề đường vừa không đảm bảo tài sản, vừa ảnh hưởng đến giao thông. Thời gian tới, mong rằng thành phố có giải pháp xây dựng các bãi đậu xe công cộng".

Nhằm mục đích xây dựng Thành phố Vinh văn minh, hiện đại, ngày 19/01/2012, UBND tỉnh Nghệ An đã có Quyết định số 265 về việc phê duyệt quy hoạch xây dựng bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 5 năm nhưng thành phố Vinh vẫn chưa thể triển khai, trong khi đó, số lượng phương tiện tăng lên từng ngày.

Nói về các giải pháp khắc phục tình trạng này, ông Nguyễn Quốc Thắng - Trưởng phòng quản lý đô thị thành phố Vinh cho biết: "Hiện nay chúng tôi chuẩn bị lập lại quy hoạch, xác định đơn vị nào sẽ làm chủ đầu tư xây dựng các bãi đậu xe theo quy hoạch đã được duyệt. Sắp tới chúng tôi sẽ tham mưu, nhưng quan trọng là tài chính Nhà nước, nhu cầu của các doanh nghiệp muốn khai thác bãi, điểm đậu xe công cộng".

Số lượng xe ô tô sở hữu cá nhân tại thành phố Vinh vẫn tiếp tục tăng đặt ra yêu cầu bức thiết về điểm trông giữ xe công cộng.

Với khoảng 30.000 ôtô thuộc sở hữu của hộ gia đình hiện nay và chắc chắn sẽ còn tăng lên trong thời gian tới, việc sớm triển khai xây dựng điểm trông giữ xe công cộng sẽ góp phần rất lớn trong việc đáp ứng về hạ tầng giao thông cũng như nhu cầu sử dụng dịch vụ đối với người dân đô thị hiện nay./.

Trần Lịch – Hữu Dũng