Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã trình Bộ Giao thông Vận tải Quyết định chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới thay thế cầu yếu trên một số tuyến quốc lộ. Trong đó, đề xuất ưu tiên đầu tư xây dựng cầu mới, thay thế cầu treo sông Giăng với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 68 tỷ đồng.
Cầu treo Sông Giăng tại Km105+900 trên Quốc lộ 46 được khởi công từ năm 1985 và đưa vào sử dụng năm 1987, bề rộng mặt cầu là 4m, chiều dài 120m. Qua quá trình khai thác sử dụng, cầu treo Sông Giăng xuống cấp nghiêm trọng, không còn đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua cầu.
Vụ tai nạn tối 4/10 trên cầu Sông Giăng khiến 5 người tử vong. |
Trước đó, khoảng 19h40 tối 4/10, tại vị trí cầu treo sông Giăng, ôtô 7 chỗ mang biển kiểm soát Hà Nội do ông Nguyễn Thế Tuấn (40 tuổi, ngụ xã Thanh Nho, huyện Thanh Chương) điều khiển chở hai người. Tới giữa cầu, chiếc ôtô này va chạm với xe máy có hai người đàn ông. Hậu quả, ôtô rơi xuống sông Giăng, 3 người ngồi trên ôtô và 2 người đi xe máy tử vong.
Từ công tác khám nghiệm hiện trường, lực lượng chức năng xác định nguyên nhân sơ bộ dẫn đến tai nạn do người điều khiển ôtô không làm chủ tốc độ. Thêm vào đó, do cầu treo đã xuống cấp, tuổi thọ trên 30 năm nên khi xe đi tốc độ cao có rung lắc làm tăng thêm nguy cơ dẫn đến tai nạn.
Thông tin bạn đọc
Đóng Lưu thông tin