• chia sẻ
• Tweet

Toàn cảnh hội nghị tại điểm cầu Trung ương.

Tại điểm cầu Nghệ An, các đồng chí: Nguyễn Đức Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lê Hồng Vinh - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì.

Các đồng chí: Nguyễn Đức Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Lê Hồng Vinh - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì tại điểm cầu Nghệ An.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông bao gồm 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án đầu tư công và 3 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công - tư. Hiện nay có 7 dự án thành phần đã khởi công xây dựng gồm 6 dự án đầu tư công, 1 dự án đối tác công - tư đoạn từ Diễn Châu đến Bãi Vọt.

Quá trình triển khai thi công dự án gặp một số vướng mắc, nên vẫn còn 2,2% chiều dài tuyến chưa bàn giao mặt bằng và khoảng 50% khối lượng các công trình hạ tầng kỹ thuật chưa di dời. Về nguồn vật liệu đắp nền đường phục vụ thi công công trình, Chính phủ đã có Nghị quyết riêng về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án.

Theo đánh giá, Nghị quyết đã tháo gỡ được vướng mắc về thủ tục nâng công suất khai thác mỏ vật liệu, cho phép chỉ định nhà đầu tư, nhà thầu của dự án, nên đã rút ngắn được thời gian cấp phép khai thác từ 3-6 tháng so với trước đây. Tuy nhiên, thủ tục cấp giấy phép khai thác còn kéo dài do phải lập dự án, cấp phép thăm dò, phê duyệt trữ lượng, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Toàn cảnh hội nghị tại điểm cầu Nghệ An.

Đối với tỉnh Nghệ An, dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn có chiều dài gần 90km thuộc 2 Tiểu dự án là đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Toàn tuyến đi qua thị xã Hoàng Mai và 5 huyện: Quỳnh Lưu, Yên Thành, Diễn Châu, Nghi Lộc và Hưng Nguyên, trong đó hơn 79km chiều dài dự án đi qua đất nông nghiệp, 606 hộ phải tái định cư. Hiện nay công tác giải phóng mặt bằng đã thực hiện được 81/87,84km, đạt 92%.  

Để sớm triển khai dự án, trong báo cáo gửi Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Nghệ An đã đề xuất một số vấn đề liên quan đến việc ủy quyền, cho phép tỉnh chuyển đổi mục đích rừng phòng hộ và rừng tự nhiên để thực hiện dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đúng quy định; Có phương án đầu tư nâng cấp một số đoạn Quốc lộ 1A, Quốc lộ 7 để kết nối đường bộ cao tốc hiện nay đã xuống cấp; Quan tâm bố trí nguồn vốn giải phóng mặt bằng, để tỉnh có điều kiện đẩy nhanh, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến.